CONSERVATOIRE

CONSERVATOIRE CITROËN

DER ORT

Im Conservatoire Citroën stehen mehr als 400 Fahrzeuge und Fahrzeugmodelle, die vom Typ A aus dem Jahr 1919 bis zu den neuesten Modellen der Marke reichen. Hinzu kommen unzählige Archivunterlagen und eine atemberaubende Anzahl an Objekten, die an bestimmte Höhepunkte in der Citroën Geschichte erinnern. Das Ergebnis: eine eindrucksvolle Sammlung, die von der Entwicklung des französischen Autobauers erzählt. Das Conservatoire schlägt eine Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft. Seine außergewöhnliche Sammlung, die bereits als Leihgabe an verschiedene Veranstaltungen und Ausstellungen ging, hat eine eindeutige Botschaft: Citroën hält noch zahlreiche weitere Überraschungen bereit. Folgen Sie Denis Huille, dem Leiter dieser beeindruckenden, 6.500 m² großen Schatzkammer auf dem Gelände des PSA-Werks in Aulnay-sous-Bois (bei Paris) und entdecken Sie die Kostbarkeiten, die hier sorgsam aufbewahrt werden.

FAHRZEUGE BIS 1945

Im Conservatoire können zahlreiche Fahrzeuge aus der Vorkriegszeit bewundert werden. Diese Zeitzeugen der Entstehungsgeschichte des Unternehmens Citroën sind größtenteils in einem perfekten Zustand. Jedes Jahr werden etwa vier bis fünf dieser Wagen von unseren Technikexperten getreu den Vorgaben der damaligen Zeit und in Zusammenarbeit mit den Citroën Clubs und offiziellen Händlern restauriert. Vom Type A über den B10, den C4, den C6 und den Rosalie bis zum Traction Avant teilt Denis Huille mit Ihnen die Geheimnisse und Geschichten aus den ersten Jahren des Unternehmens Citroën. Ein Spaziergang durch die verschiedenen Gänge gleicht einer Reise durch die Zeit. Hier erfahren Sie alles über die Technologien und Innovationen, dank derer Citroën dem Fortschritt immer einen Schritt voraus war.

FAHRZEUGE AB 1945

Doch im Conservatoire können nicht nur die ersten von André Citroën produzierten Modelle besichtigt werden, sondern auch zahlreiche Fahrzeuge aus der Zeit nach dem 2. Weltkrieg, die sich in das kollektive Gedächtnis geprägt haben: die „Ente“, der DS, das Sportcoupé SM oder auch Fahrzeuge neueren Datums in einer limitierten Auflage. Und auch die Nutzfahrzeuge haben ihren Platz in dieser Schatzkammer, darunter der letzte produzierte Type H, jener berühmte französische Lieferwagen aus geripptem Wellblech, der zwischen 1947 und 1981 in Aulnay-sous-Bois gebaut wurde. Schritt für Schritt können Sie die Modelle und innovativen Technologien entdecken, die der Marke einen weltweiten Erfolg bescherten.

SPORT UND ABENTEUER

Die Expeditionen Croisière Jaune und Croisière Noire, Rallye Raids sowie die Teilnahme bei der World Rallye Championship zeigen, dass Abenteuer und Sport integraler Bestandteil der Tradition und des Vermächtnisses von Citroën sind. Aus diesem Grund ist ein Bereich im Conservatoire jenen Fahrzeugen vorbehalten, die maßgeblich an diesen aufregenden Etappen in der langjährigen Geschichte des Hauses Citroën beteiligt waren. Klettern Sie mit Denis Huille in einen C4 Autochenille, der den Modellen von 1931 detailgetreu nachempfunden ist, lassen Sie im 2CV Cross die beliebteste und lustigste aller Meisterschaften wieder aufleben oder begeben Sie sich mit einem ZX auf die Rallye Raid Paris-Moskau-Peking 1992! Durch die unterschiedlichen Fahrzeuge im Conservatoire erfahren Sie alles über die aufregenden Events, die der Marke jene wichtigen Erfahrungswerte bescherten, dank derer sie sich heute erfolgreich bei den Rallye-Weltmeisterschaften mit Sébastien Loeb und Daniel Elena beweisen kann.

UNGEWÖHNLICHE FAHRZEUGE

Von der Geschichte der Marke Citroën zeugen im Conservatoire nicht nur die zahlreichen in Serie hergestellten Fahrzeuge, die ein weltweites Renommée genießen, sondern ebenfalls Raritäten, die sich durch ihre unvergleichliche Geschichte oder ihre Besonderheiten auszeichnen. Wussten Sie beispielsweise, dass Citroën beim Type J sogar die Reifen des Traktors mit dem berühmten Doppelwinkelmuster ausstattete? Hätten Sie gedacht, dass die Marke in den 1970er Jahren ihr Know-how im Bereich der Automobile für die Entwicklung eines Zweisitzer-Helikopters nutzte? Und kennen Sie die Geschichte des DS Spécial „Coffre-Fort“? Dieser einzigartige Ort ist voll von verblüffenden Beispielen! Denis Huille, Leiter des Patrimoine Citroën, möchte Ihnen einige der Prunkstücke vorstellen.

DAS ARCHIV

Das Conservatoire Citroën beschränkt sich jedoch nicht nur auf die Sammlung und die Restaurierung von Fahrzeugen. Es hat noch einen weiteren Schatz zu bieten: ein umfangreiches Archiv. Neben der Fahrzeugsammlung erstrecken sich die Regale auf eine Länge von insgesamt knapp 1,5 km! Sie sind eine wahre Fundgrube: Zulassungsregister, Skizzen und Konstruktionspläne aus der Citroën Entwicklungsabteilung, Plakate, Broschüren, Newsletter und Zeitschriften, Pressemitteilungen, technische Unterlagen oder Entwürfe. Begleiten Sie Catherine Jeannin, die Leiterin des Citroën-Archiv, in den normalerweise für Besucher gesperrten Bereich und begeben Sie sich in den Regalen auf die Suche nach Dokumenten, die von der Geschichte der Marke erzählen.

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Citroën-Welt

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