STRASSENLAGE

Der CITROËN C4 Picasso verbindet Fahrvergnügen und Komfort durch ein mustergültiges Fahrverhalten:
  • die hochentwickelten Achsen absorbieren wirksam die Unebenheiten der Fahrbahn;
  • das serienmäßige ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) sorgt für eine optimale Sicherheit des Fahrwerks.

MOTOREN

  6-GANG EGS6 6-GANG AUTOMATIK
MOTOR
Hubraum (cm3) 1997 1997 1997
Maximale Leistung kW/PS bei U/Min. 110/150 bei 3750 U/Min 110/150 bei 3750 U/Min 110/150 bei 3750 U/Min
Max. Drehmoment Nm bei U/Min. 340 Nm bei 2000U/Min 340 Nm bei 2000U/Min 340 Nm bei 2000U/Min
VERBRAUCH
Verbrauch gesamt (l/100km) 5,7 5,2 6,8
CO2 Emission gesamt (g/km) 149 135 177
FAHRLEISTUNGEN
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 195 195 190
Beschleunigung 0-100 km/h (Sec.) 9,9 9,7 10,6
VOLUMEN
Tankvolumen (l) 60 60 60
  KONFIGURIEREN KONFIGURIEREN KONFIGURIEREN
  EGS6 STOP&START 6-GANG
MOTOR
Hubraum (cm3) 1560 1560
Maximale Leistung kW/PS bei U/Min. 82/112 bei 3600 U/Min 82/112 bei 3600 U/Min
Max. Drehmoment Nm bei U/Min. 270 Nm bei 1750 U/Min 270 bei 1750 U/Min
VERBRAUCH
Verbrauch gesamt (l/100km) 4,8 5,1
CO2 Emission gesamt (g/km) 125 132
FAHRLEISTUNGEN
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 182 181
Beschleunigung 0-100 km/h (Sec.) 14,6 12,8
VOLUMEN
Tankvolumen (l) 60 60
  KONFIGURIEREN KONFIGURIEREN
  5-GANG
MOTOR
Hubraum (cm3) 1598
Maximale Leistung kW/PS bei U/Min. 88/120 bei 6000 U/Min
Max. Drehmoment Nm bei U/Min. 160 bei 4250 U/Min
VERBRAUCH
Verbrauch gesamt (l/100km) 6,9
CO2 Emission gesamt (g/km) 159
FAHRLEISTUNGEN
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 186
Beschleunigung 0-100 km/h (Sec.) 13,3
VOLUMEN
Tankvolumen (l) 60
  KONFIGURIEREN
  EGS6
MOTOR
Hubraum (cm3) 1598
Maximale Leistung kW/PS bei U/Min. 115/155 bei 6000 U/Min
Max. Drehmoment Nm bei U/Min. 240Nm bei 1400U/Min
VERBRAUCH
Verbrauch gesamt (l/100km) 6,7
CO2 Emission gesamt (g/km) 155
FAHRLEISTUNGEN
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 204
Beschleunigung 0-100 km/h (Sec.) 9,4
VOLUMEN
Tankvolumen (l) 60
  KONFIGURIEREN

GETRIEBE

Das gut abgestimmte 5-Gang-Schaltgetriebe ist in Verbindung mit dem Benzinmotor VTi 120 sowie dem Dieselmotor HDi 110 FAP erhältlich.
Das 6-Gang-Schaltgetriebe zeichnet sich durch eine gute Abstimmung aus. Der 6. Gang ermöglicht eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs und verbessert den Geräuschkomfort.
Das serienmäßige sequenzielle 6-Gang-Automatikgetriebe ermöglicht es, mit seinen vier zur Verfügung stehenden Betriebsmodi - Standard, Sport, Schnee oder sequenziell - das Potenzial des Motors optimal auszunutzen.
Es analysiert permanent die Fahrparameter (Straßenzustand, Fahrstil und Bremsbedingungen) und ermittelt auf dieser Grundlage das optimale Schaltverhalten, so dass stets der ideale Gang eingelegt ist.
Mit dem elektronisch gesteuerten 6-Ganggetriebe entdeckt man eine neue Dimension von Leistungsfähigkeit und erlebt bis dahin unerreicht schnelle und komfortable Schaltvorgänge.
Es besteht jederzeit die freie Wahl zwischen einem Fahrspaßmodus, bei dem für einen individuellen, dynamischen Fahrstil selbst mit Hilfe der Schaltwippen geschaltet werden kann, und einem Komfortmodus, bei dem für ein entspanntes Fahren im Stadtverkehr die Schaltvorgänge automatisiert sind.
Dieses Getriebe ist in Verbindung mit dem Benzinmotor THP 150 sowie den Dieselmotoren HDi 110 und HDi 138 erhältlich.