Die Karosseriestruktur des CITROËN C1 bietet einen hervorragenden Insassenschutz:

• Front- und Heckpartie bestehen aus gezielt verformbaren Längsträgern.
  
• Der Unterboden und die Streben der Windschutzscheibe sind so konzipiert, dass sie die Aufprallenergie absorbieren und in Richtung Heck ableiten.
  
• Versteifungen in den Türen schützen die Insassen im Falle eines Seitenaufpralls.

Der CITROËN C1 ist für einen optimalen Schutz aller Insassen mit bis zu sechs Airbags erhältlich:

• serienmäßige Frontairbags: Der Fahrerairbag (60 l) ist in die Lenkradnabe eingebaut, der Beifahrerairbag (90 l) kann abgeschaltet werden, um einen Kindersitz auf dem Vordersitz zu installieren.
• Die beiden Seitenairbags (je 9 l) sind im Ausstattungsniveau Desire serienmäßig in die Sitze integriert und für den Schutz des Brustkorbs gedacht.
• Kopfairbags sind optional erhältlich.

Der CITROËN C1 ist mit einem innovativen und umfassenden Bremssystem ausgestattet:

• zwei innenbelüftete Scheibenbremsen vorne
  
• ABS (Antiblockiersystem), das den Bremsdruck elektronisch regelt, um ein Blockieren der Räder zu verhindern
  
• elektronischer Bremskraftverteiler (EBV), der den Bremsdruck optimal auf die Räder verteilt
  
• Kurvenbremsstabilisator CSC (Cornering Stability Control), der das Fahrverhalten bei Bremsmanövern in Kurven stabilisiert

Das optionale elektronische Stabilitätsprogramm ESP (Electronic Stability System) garantiert die optimale Kontrolle des Fahrzeugs in schwierigen Situationen: Es verhindert durch die gezielte Bremsung eines der Vorderräder das Ausbrechen der Hinterräder (Übersteuern). Bei Untersteuerung hält das Fahrzeug den Kurvenradius nicht und droht so von der Straße abzukommen. Auch hier greift ESP korrigierend ein.

Die Rücksitzbank (mit 50 : 50 geteilt umklappbarer Lehne) verfügt über Isofix-Befestigungen mit drei Verankerungspunkten für den sicheren Einbau von Kindersitzen.